Moet u bij het rijden over een verkeersdrempel remmen om af te remmen?
Er zijn steeds meer particuliere autobezitters. Dit is natuurlijk niet moeilijk te begrijpen. Rijden op de weg is inderdaad erg handig en snel. Wat het rijden op de weg betreft, denken veel autobezitters misschien dat het leren van een rijbewijs voldoende is, maar in feite is dit niet het geval. De onderhoudsmeester zei dat het begrijpelijk is dat de meeste autobezitters dit zullen doen, omdat de verkeersdrempel een uitstekend gedeelte is en als er nog met normale snelheid wordt gereden, zullen de passagiers in de auto inderdaad een sterk gevoel van Drempels. Hoewel de ideeën van de autobezitters begrijpelijk zijn, is de praktijk zeer ongewenst. Als de auto plotseling remt voor de verkeersdrempel, zal de auto gewoonlijk naar voren drukken en zal de druk op de voorwielophanging plotseling toenemen. Wanneer u het meeneemt, heeft dit onvermijdelijk invloed op de voorwielophanging van de auto. Na verloop van tijd zal de functie van de ophanging veel slechter zijn dan voorheen. Als het ernstig is, moet je naar de reparatiewerkplaats.
Sommige autobezitters leunen liever over de rand van de verkeersdrempel, en zelfs sommige oude bestuurders zullen dit doen. De autobezitters die dit doen zullen zeker zelfgenoegzaam zijn en het schokabsorberende effect is eersteklas. De onderhoudsmeester adviseert u echter niet te vroeg te trots te worden, want dan voelt u zich op uw gemak en krijgt de auto een ernstig misdrijf. Als de autobezitters over de verkeersdrempels hebben geleund, kunnen mensen met een scherp oog zien dat de kracht aan beide zijden van de auto ongelijk is. Op dit moment moet de band aan de zijkant van de auto versleten zijn. Wat is dan de juiste houding? Wanneer autobezitters de verkeersdrempel zien, mogen ze niet naar voren komen om te weten dat ze zullen remmen en vertragen. Ze moeten op grote afstand vertragen. Zorg ervoor dat de auto met een lage snelheid rijdt bij het passeren van de verkeersdrempel, zodat deze de auto voor u niet veroorzaakt. De schorsing kwam plotseling onder druk te staan. Een ander punt is dat je niet slim moet zijn bij het passeren van de verkeersdrempel. Ik denk dat slechts één band op de verkeersdrempel de hobbels kan verminderen, zodat de wielen gemakkelijk te dragen zijn. Wanneer u de verkeersdrempel oversteekt, moet u beide wielen tegelijk passeren. Op deze manier kunnen de passagiers in de auto zich prettig voelen en kan de auto goed worden beschermd. https://www.tlglobe.com/